Chi tiết bài báo

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu gia tăng thiên tai cực đoan tại miền núi phía Bắc, hạ tầng giao thông tỉnh Cao Bằng đang đối mặt với rủi ro sạt lở, ngập lụt và chia cắt nghiêm trọng, đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc chuyển dịch từ ứng phó thụ động sang quản trị chủ động dựa trên dữ liệu. Bài báo phân tích kinh nghiệm quốc tế và thực trạng địa phương để đề xuất mô hình bản sao số (Digital Twins) tinh gọn, phù hợp với đặc thù khu vực. Trên cơ sở đó, nghiên cứu thiết lập khung kiến trúc hệ thống bốn lớp gồm thu thập, truyền dẫn, phân tích và ứng dụng điều hành. Thay vì ưu tiên trực quan hóa 3D phức tạp, mô hình tập trung xây dựng nền tảng GIS đa lớp tích hợp dữ liệu giao thông, mưa, địa hình và thủy văn nhằm mô phỏng rủi ro và hỗ trợ ra quyết định theo thời gian thực. Lộ trình triển khai theo các giai đoạn thí điểm, mở rộng và tích hợp liên ngành được đề xuất nhằm tối ưu hóa nguồn lực, nâng cao năng lực chống chịu và đảm bảo an toàn hạ tầng giao thông bền vững cho địa phương.